Kupplungsbetätigung
BMW 323i E92 Coupe Europa N52N
Rechtslenker, Getriebe: Neutral, Produktionsdatum: Februar 2008
# | Beschreibung Teilenummer |
Nachtrag | Datum | Menge | Gewicht | Preis EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Geberzylinder Kupplung | |||||||
1 |
i
21 52 6 773 670
|
|
1 | 120 g |
125,08 € |
||
Sechskantschraube | |||||||
2 |
i
07 11 9 902 976
|
M6X45 8.8 ZNS3 |
2 | 10 g |
0,70 € |
||
Sechskantmutter | |||||||
3 |
i
07 12 9 905 817
|
M6-8-ZNNIV SI |
2 | 1,21 € |
|||
Bolzen Geberzylinder | |||||||
4 |
i
35 31 6 854 283
|
|
1 | 2,55 € |
|||
Reparatursatz Kupplungssteckverbindung | |||||||
5 |
i
21 52 1 165 451
|
|
1 | 6,00 € |
|||
Tülle | |||||||
6 |
i
21 52 1 156 082
|
Teilenummer ist nicht mehr lieferbar |
um Jan '13 | 1 | 10 g |
1,59 € |
|
6 |
i
21 52 6 863 043
|
|
1 | 10 g |
3,47 € |
||
Schlauch | |||||||
7 |
i
21 52 1 163 714
|
7,5X13 |
X | 103 g |
6,54 € |
||
Rohrleitung | |||||||
8 |
i
21 52 6 756 164
|
Teilenummer ist nicht mehr lieferbar |
1 | 130 g |
50,97 € |
||
8 |
i
21 52 6 864 476
|
|
1 | 130 g |
52,24 € |
||
Druckschlauch | |||||||
9 |
i
21 52 6 778 819
|
|
um Jul '15 | 1 | 100 g |
20,00 € |
|
9 |
i
21 52 6 869 285
|
|
1 | 60 g |
20,49 € |
||
Tülle | |||||||
11 |
i
21 52 1 164 603
|
|
1 | 1,96 € |
|||
Halter Kupplungsleitung | |||||||
12 |
i
21 52 6 765 063
|
|
1 | 30 g |
10,69 € |
||
Drosselventil | |||||||
13 |
i
21 52 6 764 872
|
|
1 | 10 g |
9,68 € |
||
Rohrleitung | |||||||
14 |
i
21 52 6 765 790
+Info
|
|
1 | 40 g |
23,16 € |
||
14 |
i
21 52 6 765 790
+Info
|
|
1 | 40 g |
23,16 € |
||
Nehmerzylinder Kupplung | |||||||
15 |
i
21 52 6 785 964
+Info
|
D=22,20MM |
von Okt '06 | 1 | 200 g |
71,35 € |
|
Rändelbolzen | |||||||
16 |
i
21 51 1 203 012
|
|
2 | 10 g |
1,28 € |
||
Sechskantmutter selbstsichernd | |||||||
17 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 g |
1,12 € |
||
Staubkappe | |||||||
18 |
i
34 11 1 153 198
|
|
1 | 1 g |
4,69 € |
||
Tülle | |||||||
19 |
i
21 52 1 163 894
|
|
1 | 10 g |
2,27 € |
||
Modul Kupplungsschalter | |||||||
20 |
i
61 31 9 231 129
|
|
1 | 29,78 € |
|||
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