English
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeSound Modul System 9404300
82 83 9 404 300
E32 / E34 ECE
| Preis | Gewicht | ||
|---|---|---|---|
| 265,56 € | 6 kg | 13.1 lb | |
| Stück Menge | Maßeinheit | Lagerung Verpackungseinheit | Container Verpackungseinheit |
| Satz | 1 | 1 | 16 |
| Herstellung | Apr '95 - |
Einbauzeit ca. 2, 5 h, die je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeugs Abweichen kann.
Satz
| Teilenummer | Titel | Nachtrag | Menge | Gewicht | Preis |
|---|---|---|---|---|---|
i
01 29 0 000 505
|
Montageinformation |
SOUNDMODUL ALLE | 1 | 175 g |
0,00 € |
i
82 83 9 404 279
|
Sound Modul Tief-/Mitteltöner, 130mm |
2 | 646 g |
13,75 € | |
i
82 83 9 404 280
|
Sound Modul Hochtöner |
25MM | 2 | 87 g |
0,00 € |
i
82 89 9 404 282
|
Adapterkabel |
SOUND MODUL | 1 | 782 g |
0,00 € |
i
82 89 9 404 286
|
Stromkabel mit Sicherung |
SOUND MODUL | 1 | 27 g |
6,10 € |
i
82 89 9 404 535
|
Verstärker |
SOUND MODUL | 1 | 1.5 kg |
0,00 € |
i
82 83 9 404 563
|
Sound Modul Tief-/Mittel- und Hochtöner |
160MM, COAXIAL | 1 | 906 g |
119,49 € |
i
82 83 9 404 564
|
Sound Modul Tief-/Mittel- und Hochtöner |
160MM, COAXIAL | 1 | 906 g |
0,00 € |
i
82 89 9 404 862
|
Halter |
SOUND MODUL | 2 | 0,00 € | |
i
01 29 9 788 699
|
Einbauanleitung |
SOUNDMOD.E32/34 | 1 | 61 g |
0,00 € |
i
01 29 9 790 808
|
Einbauanleitung |
UMSCHALTMODUL | 1 | 157 g |
0,00 € |
i
07 11 9 907 789
|
Linsenblechschraube |
ST4,8X16 Z2 | 4 | 2 g |
0,50 € |
Einsatz
5' Serie
+E34
+518i M40
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | R • | Manuell | |
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik |
+518i M43
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | R • | Manuell | |
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik |
+520i M20
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | R • | Manuell | |
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik |
+520i M50
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | R • | Manuell | |
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik | |
| Limousine | Japan | R • | Automatik |
+524td M21
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | • L | Automatik |
+525i M20
+525i M50
+525ix M50
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | R • | Manuell | |
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik |
+525td M51
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | R • | Manuell | |
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik |
+525tds M51
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik | |
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | R • | Manuell |
+530i M30
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | R • | Manuell | |
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik |
+530i M60
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | R • | Manuell | |
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik |
+535i M30
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | R • | Manuell | |
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik | |
| Limousine | Japan | • L | Automatik |
+540i M60
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | R • | Manuell | |
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik |
+M5 3.6 S38
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | R • | Manuell | |
| Limousine | Japan | • L | Manuell |
+M5 3.8 S38
7' Serie
+E32
+730i M30
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | R • | Manuell | |
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik | |
| Limousine | Japan | R • | Automatik |
+730i M60
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik | |
| Limousine | Japan | R • | Automatik |
+730iL M30
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | R • | Manuell | |
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik |
+730iL M60
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Manuell | |
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik |
+735i M30
+735iL M30
+740i M60
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik | |
| Limousine | Japan | • L | Automatik | |
| Limousine | Japan | R • | Automatik |
+740iL M60
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik | |
| Limousine | Japan | • L | Automatik | |
| Limousine | Japan | R • | Automatik |
+750i M70
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Automatik | |
| Limousine | Europa | R • | Automatik | |
| Limousine | Japan | • L | Automatik | |
| Limousine | Japan | R • | Automatik |
+750iL M70
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
\ BMW Teilekatalog \ Sound Modul System 9404300 \
Diese Website ist nicht mit der BMW AG in irgendeiner Weise verbunden, und sollte nicht mit den Webseiten der BMW AG, BMW M GmbH verwechselt werden.
Alle Warenzeichen und eingetragenen Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.
Diese Website verwendet Cookies.
