Dichtring 1245960

18 11 1 245 960

42MM

Preis Gewicht
4,47  32 g 1.13 oz
Stück Menge Maßeinheit Lagerung Verpackungseinheit Container Verpackungseinheit
Stück 50 140 18000
Herstellung Mai '76 -

Einsatz

+E9

+2.5CS M30

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Coupe Europa • L Manuell
Coupe Europa • L Automatik

+2800CS M30

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Coupe Europa • L Manuell
Coupe Europa • L Automatik
Coupe USA • L Manuell
Coupe USA • L Automatik

+3.0CS M30

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Coupe Europa • L Manuell
Coupe Europa • L Automatik
Coupe Europa R • Automatik
Coupe USA • L Manuell
Coupe USA • L Automatik

+3.0CSi M30

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Coupe Europa • L Manuell
Coupe Europa • L Automatik
Coupe Europa R • Manuell

+3.0CSiL M30

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Coupe Europa • L Manuell

+3.0CSL M30

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Coupe Europa • L Manuell
Coupe Europa R • Manuell

3' Serie

+E21

+315 M10

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Limousine Europa • L Manuell
Limousine Europa R • Manuell

+316 M10

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Limousine Europa • L Manuell
Limousine Europa R • Manuell
Limousine Europa • L Automatik
Limousine Europa R • Automatik

+318 M10

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Limousine Europa • L Manuell
Limousine Europa • L Automatik

+318i M10

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Limousine Europa • L Manuell
Limousine Europa R • Manuell
Limousine Europa • L Automatik
Limousine Europa R • Automatik
Limousine Japan • L Manuell
Limousine Japan • L Automatik

+320 M10

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Limousine Europa • L Manuell
Limousine Europa R • Manuell
Limousine Europa • L Automatik
Limousine Europa R • Automatik

+320i M10

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Limousine Europa • L Manuell
Limousine Europa R • Manuell
Limousine Japan • L Manuell
Limousine Japan • L Automatik
Limousine USA • L Manuell
Limousine USA • L Automatik

+E30

+320i M20

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
2-Türen Europa • L Manuell
2-Türen Europa R • Manuell
2-Türen Europa • L Automatik
2-Türen Europa R • Automatik
2-Türen Japan • L Manuell
2-Türen Japan • L Automatik
2-Türen Japan R • Automatik
4-Türen Europa • L Manuell
4-Türen Europa R • Manuell
4-Türen Europa • L Automatik
4-Türen Europa R • Automatik
4-Türen Japan • L Automatik
4-Türen Japan R • Automatik
Cabrio Europa • L Manuell
Cabrio Europa R • Manuell
Cabrio Europa • L Automatik
Cabrio Europa R • Automatik
Cabrio Japan • L Automatik
Touring Europa • L Manuell
Touring Europa R • Manuell
Touring Europa • L Automatik
Touring Europa R • Automatik

+325e M20

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
2-Türen Europa • L Manuell
2-Türen Europa R • Manuell
2-Türen Europa • L Automatik
2-Türen Europa R • Automatik
2-Türen Japan • L Automatik
4-Türen Europa • L Manuell
4-Türen Europa R • Manuell
4-Türen Europa • L Automatik
4-Türen Europa R • Automatik

+325i M20

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
2-Türen Europa • L Manuell
2-Türen Europa R • Manuell
2-Türen Europa • L Automatik
2-Türen Europa R • Automatik
2-Türen Japan • L Automatik
2-Türen USA • L Manuell
2-Türen USA • L Automatik
4-Türen Europa • L Manuell
4-Türen Europa R • Manuell
4-Türen Europa • L Automatik
4-Türen Europa R • Automatik
4-Türen Japan • L Automatik
4-Türen USA • L Manuell
4-Türen USA • L Automatik
Cabrio Europa • L Manuell
Cabrio Europa R • Manuell
Cabrio Europa • L Automatik
Cabrio Europa R • Automatik
Cabrio Japan • L Automatik
Cabrio USA • L Manuell
Cabrio USA • L Automatik
Touring Europa • L Manuell
Touring Europa R • Manuell
Touring Europa • L Automatik
Touring Europa R • Automatik
Touring Japan • L Automatik

+325ix M20

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
2-Türen Europa • L Automatik
2-Türen Europa • L Manuell
2-Türen USA • L Automatik
2-Türen USA • L Manuell
4-Türen Europa • L Automatik
4-Türen Europa • L Manuell
4-Türen Japan • L Automatik
4-Türen Japan • L Manuell
4-Türen USA • L Automatik
4-Türen USA • L Manuell
Touring Europa • L Automatik
Touring Europa • L Manuell

5' Serie

+E28

+520i M20

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Limousine Europa • L Manuell
Limousine Europa • L Automatik
Limousine Europa R • Manuell
Limousine Europa R • Automatik
Limousine Japan • L Automatik

+525e M20

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Limousine Europa • L Manuell
Limousine Europa R • Manuell
Limousine Europa • L Automatik
Limousine Europa R • Automatik

+528e M20

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Limousine Japan • L Automatik
Limousine USA • L Manuell
Limousine USA • L Automatik

+E34

+520i M20

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Limousine Europa • L Manuell
Limousine Europa R • Manuell
Limousine Europa • L Automatik
Limousine Europa R • Automatik

+520i M50

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Limousine Europa • L Manuell
Limousine Europa R • Manuell
Limousine Europa • L Automatik
Limousine Europa R • Automatik
Limousine Japan R • Automatik
Limousine Südafrika R • Manuell
Limousine Südafrika R • Automatik
Touring Europa • L Manuell
Touring Europa R • Manuell
Touring Europa • L Automatik
Touring Europa R • Automatik

+525i M20

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Limousine Europa • L Manuell
Limousine Europa R • Manuell
Limousine Europa • L Automatik
Limousine Europa R • Automatik
Limousine Japan • L Automatik
Limousine Japan R • Automatik
Limousine USA • L Manuell
Limousine USA • L Automatik
Limousine Südafrika R • Manuell
Limousine Südafrika R • Automatik

7' Serie

+E23

+733i M30

Karosserie Region Lenkung Getriebe Einsatz
Limousine USA • L Manuell
Limousine USA • L Automatik

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