Motorgehäuse Anbauteile

BMW 1600 114 Limousine Europa M10

Linkslenker, Getriebe: Manuell, Produktionsdatum:  Mai 1966

Motorgehäuse Anbauteile
 
# Beschreibung
Teilenummer
Nachtrag Datum Menge Gewicht Preis EUR
Abschlussdeckel
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8 Loch Kurbelwelle 

1
 i  11 12 1 252 130
von Sep '63 um Jul '77 1

110 g

0.2 lb

18,95 
Deckel
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6 Loch Kurbelwelle 

1
 i  11 14 0 604 000

Teilenummer ist nicht mehr lieferbar

von Feb '62 um Apr '72 1

130 g

0.3 lb

0,00 
Passhülse
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8 Loch Kurbelwelle 

2
 i  11 12 1 726 238

D=10,5MM

von Sep '63 um Jul '77 2
0,53 
Dichtung asbestfrei
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8 Loch Kurbelwelle 

3
 i  11 14 1 727 975
von Sep '63 um Jul '77 1
4,42 
Federscheibe
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8 Loch Kurbelwelle 

4
 i  07 11 9 932 072

B6

Teilenummer ist nicht mehr lieferbar

von Sep '63 um Jul '77 4
0,03 
Sechskantschraube
5
 i  07 11 9 913 483

M6X25

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8 Loch Kurbelwelle 

von Sep '63 um Jul '77 4

10 g

0.35 oz

0,61 
5
 i  07 11 9 913 477

M6X20

Teilenummer ist nicht mehr lieferbar

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6 Loch Kurbelwelle 

von Feb '62 um Apr '72 4

5 g

0.18 oz

0,24 
5
 i  07 11 9 913 016

M6X20

von Feb '62 um Apr '72 4
0,54 
Wellendichtring
6
 i  11 14 2 245 364

90X110X12

Teilenummer ist nicht mehr lieferbar

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8 Loch Kurbelwelle 

von Sep '63 um Jul '77 1

66 g

0.1 lb

19,29 
6
 i  11 14 2 249 533

90X110X12

von Sep '63 um Jul '77 1

50 g

0.1 lb

20,14 
6
 i  11 14 1 255 015

Teilenummer ist nicht mehr lieferbar

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6 Loch Kurbelwelle 

von Feb '62 um Apr '72 1

60 g

0.1 lb

0,00 
Distanzscheibe
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8 Loch Kurbelwelle 

7
 i  11 14 1 252 897

100X110X1,5

von Sep '63 um Jul '77 1

7 g

0.25 oz

7,10 
Scheibe
+Info

6 Loch Kurbelwelle 

7
 i  11 14 0 604 057

Teilenummer ist nicht mehr lieferbar

von Feb '62 um Apr '72 1

8 g

0.28 oz

0,00 
Sechskantschraube
+Info

8 Loch Kurbelwelle 

8
 i  07 11 9 913 657

M8X25

Teilenummer ist nicht mehr lieferbar

von Sep '63 um Jul '77 2

10 g

0.35 oz

0,32 
8
 i  07 11 9 901 125

M8X25-8.8-ZNS

von Sep '63 um Jul '77 2

10 g

0.35 oz

0,45 
Federscheibe
+Info

8 Loch Kurbelwelle 

9
 i  07 11 9 932 095

B8

von Sep '63 um Jul '77 2
0,03 
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