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TürkçeDichtungssatz Zylinderkopf asbestfrei 0308857
11 12 0 308 857
| Preis | Gewicht | ||
|---|---|---|---|
| 248,85 € | 424 g | 0.9 lb | |
| Stück Menge | Maßeinheit | Lagerung Verpackungseinheit | Container Verpackungseinheit |
| Satz | 1 | 5 | 120 |
| Herstellung | Apr '04 - |
| Rückwirkend austauschbar | |
| Alte Teilenummer | i 11 12 7 511 535 |
Satz
| Teilenummer | Titel | Nachtrag | Menge | Gewicht | Preis |
|---|---|---|---|---|---|
i
11 12 0 032 224
|
Profildichtung |
1 | 282 g |
79,06 € | |
i
13 64 1 437 487
|
O-Ring |
7,52X3,52 | 4 | 1 g |
3,05 € |
i
12 14 1 748 398
|
O-Ring |
17X3 | 2 | 1,04 € | |
i
11 37 7 501 015
|
Dichtung |
1 | 3,27 € | ||
i
11 12 7 501 588
|
Gummitülle |
4 | 0,70 € | ||
i
11 37 7 502 022
|
Dichtungsflansch |
1 | 20 g |
5,03 € | |
i
13 54 7 504 728
|
Profildichtung |
D=75,5MM | 1 | 30 g |
6,05 € |
i
11 53 7 505 657
|
Profildichtung |
1 | 3,19 € | ||
i
11 53 7 505 806
|
Profildichtung |
1 | 3,19 € | ||
i
11 36 7 506 178
|
O-Ring |
34X3,52 | 2 | 1,24 € | |
i
18 40 7 506 778
|
Flachdichtung |
1 | 30 g |
4,12 € | |
i
18 30 7 506 779
|
Dichtung |
1 | 30 g |
11,12 € | |
i
11 31 7 507 432
|
Dichtring |
A22X27 | 1 | 0,54 € | |
i
11 66 7 509 080
|
O-Ring |
1 | 4,81 € | ||
i
11 61 7 509 095
|
Gummitülle |
2 | 5,19 € | ||
i
13 64 7 509 752
|
O-Ring grau |
7,52X3,52 | 4 | 1 g |
3,05 € |
i
11 37 7 510 030
|
O-Ring |
25X3 | 1 | 1,46 € | |
i
11 72 7 510 374
|
Dichtung asbestfrei |
1 | 20 g |
12,64 € | |
i
11 37 7 514 007
|
O-Ring |
30,2X3,0 | 4 | 2,08 € | |
i
11 37 7 514 008
|
O-Ring |
25,3X2,4 | 4 | 1,50 € | |
i
11 51 7 514 939
|
O-Ring |
1 | 1 g |
2,51 € | |
i
11 61 7 530 703
|
Satz Profildichtung |
1 | 10 g |
28,85 € | |
i
11 36 7 546 379
|
O-Ring |
21,29X1,78 | 2 | 1,36 € | |
i
11 12 8 655 413
|
Satz Profildichtung |
1 | 79,06 € |
Einsatz
3' Serie
+E46
+316i N42
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Neutral | |
| Limousine | Europa | R • | Neutral | |
| Touring | Europa | • L | Neutral | |
| Touring | Europa | R • | Neutral |
+316i N46
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Limousine | Europa | • L | Neutral | |
| Limousine | Europa | R • | Neutral | |
| Touring | Europa | • L | Neutral | |
| Touring | Europa | R • | Neutral |
+316ti N42
+316ti N46
+318Ci N42
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | Europa | • L | Neutral | |
| Cabrio | Europa | R • | Neutral | |
| Coupe | Europa | • L | Neutral | |
| Coupe | Europa | R • | Neutral |
+318Ci N46
| Karosserie | Region | Lenkung | Getriebe | Einsatz |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | Europa | • L | Neutral | |
| Cabrio | Europa | R • | Neutral | |
| Coupe | Europa | • L | Neutral | |
| Coupe | Europa | R • | Neutral |
+318i N42
+318i N46
+318ti N42
+318ti N46
X3 Serie
+E83 Modellpflege
+X3 2.0i N46
Z Serie
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